Центр продуктов

Как очистить фильтрующий элемент гидравлического масла экскаватора Volvo и какова продолжительность цикла очистки?Цикл очистки фильтрующего элемента экскаватора Volvo обычно составляет 3 месяца.Если имеется система сигнализации перепада давления, фильтрующий элемент будет заменен в соответствии с перепадом давления.Эта статья познакомит вас с методами очистки.

Этапы очистки фильтра экскаватора Volvo

1. Перед очисткой слейте исходное гидравлическое масло, проверьте элемент фильтра возврата масла, элемент маслопоглощающего фильтра и элемент пилотного фильтра на наличие железных опилок, медных опилок или других загрязнений..

2. При очистке гидравлического масла все элементы фильтра гидравлического масла (элемент фильтра возврата масла, элемент фильтра всасывания масла, элемент фильтра пилотного масла) должны быть заменены одновременно, в противном случае это эквивалентно отказу от замены.

3. Найдите этикетку гидравлического масла.Не смешивайте гидравлические масла с разными этикетками и марками, поскольку они могут вступить в реакцию и ухудшиться с образованием хлопьев.Рекомендуется использовать масло, предназначенное для данного экскаватора.

4. Перед заправкой необходимо установить элемент фильтра всасывания масла.Сопло, покрытое фильтрующим элементом всасывания масла, ведет непосредственно к основному насосу.Попадание примесей ускорит износ основного насоса, и насос выйдет из строя.

5. Заправьте топливо в стандартное положение, обычно на баке гидравлического масла имеется указатель уровня масла, см. указатель уровня.Обратите внимание на способ парковки: обычно все цилиндры полностью втянуты, то есть цевье и ковш полностью выдвинуты и приземлены.

6. После очистки фильтрующего элемента Volvo обратите внимание на то, чтобы главный насос выпускал воздух, иначе весь автомобиль временно не будет двигаться, главный насос будет издавать ненормальный шум (воздушный звуковой удар), а кавитация повредит главный насос.Метод выпуска воздуха заключается в непосредственном ослаблении соединения трубы в верхней части основного насоса и его непосредственном заполнении.

Меры предосторожности при очистке

Фильтр для экскаватора Volvo

1) Промойте резервуар легкосохнущим чистящим растворителем, затем используйте фильтрованный воздух для удаления остатков растворителя.

2) Меры предосторожности при очистке всех трубопроводов системы фильтров Volvo.В некоторых случаях трубопроводы и стыки нуждаются в пропитке.

3) Установите масляный фильтр в трубопровод для защиты трубопровода подачи масла и напорного трубопровода клапана.

4) Установите промывочную пластину на коллектор для замены прецизионного клапана, например электрогидравлического сервоклапана и т. д.

5) Убедитесь, что все трубопроводы имеют правильный размер и правильно подключены.

Материал основного фильтра гидравлического фильтра Volvo

1. Обычно используемые фильтрующие материалы бывают поверхностного и глубинного типа: Тип поверхности: форма отверстий правильная, а размер в основном одинаковый: фильтрация происходит только на поверхности фильтрующего материала, загрязняющие вещества улавливаются выше по потоку. фильтрующий материал, а способность удерживать загрязняющие вещества мала, и обычно используемые материалы представляют собой металл. Тип глубины, такой как шелковая тканая сетка, металлическая микропористая пластина, фильтрующая мембрана и т. д.: микропоры состоят из волокон или частиц, микропоры имеют неправильную форму, неравномерные по размеру, перехватывают и поглощают загрязняющие вещества и имеют большую емкость для удержания загрязняющих веществ.Обычно используемыми материалами являются фильтровальная бумага, нетканая ткань, клей, спеченный с металлическими волокнами, клей, спеченный порошком, и т. д.

2. В гидравлической системе Volvo обычно используемые фильтрующие материалы включают композитную фильтровальную бумагу из неорганического волокна, фильтровальную бумагу из растительного волокна и металлическую проволочную сетку, среди которых основным выбором стала композитная фильтровальная бумага из неорганического волокна.

3. Гидравлический фильтр Volvo представляет собой композитную фильтровальную бумагу со стекловолокном в качестве основного сырья.Он обрабатывается мокрым методом, а точность фильтрации можно контролировать вручную.Он обладает преимуществами растительного и химического волокна и широко используется.

С развитием производства фильтрующих материалов и повышением требований к гидравлической системе постепенно уплотняемый фильтрующий материал стал тенденцией развития и определенно будет играть ведущую роль.Постепенно уплотняемый фильтрующий материал может быть синтезирован непосредственно производителем фильтрующего материала или может использоваться в сочетании с различной прецизионной фильтровальной бумагой.