Существует множество способов сбора загрязнений в жидкостях.Устройство, изготовленное из фильтрующего материала для улавливания загрязнений, называется фильтром.Магнитные материалы, используемые для улавливания магнитных загрязнений, называются магнитными фильтрами.Кроме того, существуют электростатические фильтры и сепарационные фильтры.В гидравлических системах все загрязняющие частицы, собранные в жидкости, называются гидравлическими фильтрами.Наиболее широко используемыми гидравлическими фильтрами являются магнитные фильтры и электростатические фильтры для гидравлических систем, а также использование пористых материалов или намотанных щелей для улавливания загрязнений.
Когда вышеупомянутые загрязнители смешиваются с гидравлической жидкостью, они могут вызвать повреждения в различных местах во время циркуляции гидравлической жидкости, что может серьезно повлиять на нормальную работу гидравлической системы.Протекающие небольшие отверстия и щели застревают или блокируются;повредить масляную пленку между соответствующими движущимися частями, поцарапать поверхность зазора, увеличить внутреннюю утечку, снизить эффективность, увеличить выделение тепла, усугубить химическое воздействие масла и привести к ухудшению качества масла.По данным производственной статистики, более 75% отказов гидросистем вызваны примесями, смешанными в гидравлическом масле.Поэтому очень важно поддерживать чистоту масла и предотвращать попадание масла в гидравлическую систему.
Общий гидравлический фильтр в основном состоит из фильтрующего элемента (или сетки) и корпуса (или каркаса).Множество крошечных щелей или пор на фильтрующем элементе составляют зону потока масла.Следовательно, когда размер примесей, смешанных с маслом, превышает эти крошечные промежутки или поры, они блокируются и отфильтровываются из масла.Поскольку разные гидравлические системы предъявляют разные требования, невозможно полностью отфильтровать примеси, смешанные с маслом, и иногда в этом нет необходимости.
QS НЕТ. | СГ-2018 |
ПЕРЕКРЕСТНАЯ ССЫЛКА | 2472-9016А 2474-9016А |
ДВИГАТЕЛЬ | DH200-5/7 DX255LVC |
ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО | Р75-3/Р130-3/Р150-7/9 |
САМЫЙ БОЛЬШОЙ ОД | 150 (ММ) |
ОБЩАЯ ВЫСОТА | 145 (ММ) |
ВНУТРЕННИЙ ДИАМЕТР | 75/ M12*1,5 ВНУТРЬ |