Центр продуктов

Техническое обслуживание экскаватора не осуществляется, что напрямую влияет на срок службы экскаватора.Элемент воздушного фильтра является своего рода пропускным пунктом для поступления воздуха в двигатель экскаватора.Он отфильтрует примеси и частицы, чтобы обеспечить нормальную работу двигателя.Какие меры предосторожности следует соблюдать при очистке и замене элемента воздушного фильтра экскаватора?

Перед обслуживанием и уходом за воздушным фильтром двигатель должен быть выключен, а рычаг безопасности должен находиться в заблокированном положении.Если замена и очистка двигателя производится во время его работы, в двигатель попадет пыль.

Меры предосторожности при очистке воздушного фильтра экскаватора:

1. При очистке элемента воздушного фильтра не используйте отвертку или другие инструменты для снятия крышки корпуса воздушного фильтра или внешнего фильтрующего элемента и т. д.

2. Не разбирайте внутренний фильтрующий элемент при чистке, иначе в него попадет пыль и возникнут проблемы с двигателем.

3. При очистке элемента воздушного фильтра не стучите и не стучите по фильтрующему элементу ничем, а также не оставляйте его открытым на длительное время во время чистки.

4. После очистки необходимо подтвердить состояние использования фильтрующего материала, прокладки или резиновой уплотнительной части фильтрующего элемента.Если он поврежден, его нельзя использовать постоянно.

5. После очистки фильтрующего элемента, при осмотре лампой, если на фильтрующем элементе имеются небольшие отверстия или тонкие детали, фильтрующий элемент необходимо заменить.

6. Каждый раз при очистке фильтрующего элемента удаляйте метку частоты очистки следующего брата с внешней крышки узла воздушного фильтра.

Меры предосторожности при замене элемента воздушного фильтра экскаватора:

Если фильтрующий элемент экскаватора был очищен 6 раз, повреждено резиновое уплотнение или фильтрующий материал и т. д., необходимо своевременно заменить элемент воздушного фильтра.При замене следует обратить внимание на следующие моменты.

1. Помните, что при замене внешнего фильтрующего элемента необходимо одновременно заменить и внутренний фильтрующий элемент.

2. Не используйте поврежденные прокладки и фильтрующие материалы, а также фильтрующие элементы с поврежденными резиновыми уплотнениями.

3. Нельзя использовать поддельные фильтрующие элементы, поскольку фильтрующий эффект и эффективность уплотнения относительно низкие, а попадание пыли повредит двигатель.

4. Если внутренний фильтрующий элемент герметичен или фильтрующий материал поврежден и деформирован, необходимо заменить новые детали.

5. Необходимо проверить, нет ли на уплотнительной части нового фильтрующего элемента пыли или масляных пятен, если таковые имеются, их необходимо очистить.

6. Если при установке фильтрующего элемента резина на конце разбухает или внешний фильтрующий элемент не нажимается прямо, а крышка с силой садится на защелку, существует опасность повреждения крышки или корпуса фильтра.