Центр новостей

Потому что в процессе работы двигателя в смазочное масло постоянно подмешиваются металлические частицы износа, пыль, нагар, высокотемпературные окисленные коллоидные отложения, вода и т.д.Таким образом, функция масляного фильтра состоит в том, чтобы отфильтровать эти механические примеси и смолы, сохранить чистоту смазочного масла и продлить срок службы двигателя.Масляный фильтр двигателя должен обладать высокой фильтрующей способностью, низким сопротивлением потоку и длительным сроком службы.Обычно в системе смазки устанавливается несколько фильтров с различными фильтрующими возможностями: фильтр-коллектор, фильтр грубой очистки и фильтр тонкой очистки, которые подключаются соответственно параллельно или последовательно в главном масляном канале.(Тот, который соединен последовательно с основным масляным каналом, называется полнопоточным фильтром. Когда двигатель работает, все смазочное масло фильтруется через фильтр; тот, который установлен параллельно, называется фильтром с разделенным потоком).Среди них фильтр грубой очистки, подключенный последовательно к главному масляному каналу, полнопоточный;Фильтр тонкой очистки подсоединяется параллельно к основному масляному каналу, который имеет разделенный поток.Современные автомобильные двигатели обычно имеют только один фильтр и один полнопоточный масляный фильтр.Подходит для двигателя WP10.5HWP12WP13.
 
Технические характеристики, которыми должен обладать хороший масляный фильтр 1. Фильтровальная бумага. Масляные фильтры предъявляют более высокие требования к фильтровальной бумаге, чем воздушные фильтры, главным образом потому, что температура масла изменяется от 0 до 300 градусов.При резких изменениях температуры концентрация масла также изменится, что повлияет на фильтрационный поток масла.Фильтровальная бумага высококачественного масляного фильтра может фильтровать примеси, обеспечивая достаточный поток при резких перепадах температуры.2. Резиновое уплотнительное кольцо. В уплотнительном кольце высококачественного масляного фильтра используется специальная резина, обеспечивающая 100% утечку масла.3. Клапан подавления обратного потока: подходит только для высококачественных масляных фильтров.Когда двигатель выключен, это может предотвратить высыхание масляного фильтра;при повторном зажигании двигателя он немедленно создает давление для смазки двигателя.4. Предохранительный клапан: подходит только для высококачественных масляных фильтров.Когда наружная температура падает до определенного значения или срок службы масляного фильтра превышает нормальный срок службы, перепускной клапан открывается под особым давлением, позволяя нефильтрованному маслу течь непосредственно в двигатель.Тем не менее, примеси из масла попадут в двигатель, но потери намного меньше, чем потери, вызванные отсутствием масла в двигателе.Поэтому перепускной клапан является залогом защиты двигателя в аварийной ситуации.
 
Цикл установки и замены масляного фильтра 1. Установка: слить или откачать старое масло, ослабить крепежные винты, снять старый масляный фильтр, нанести слой масла на уплотнительное кольцо нового масляного фильтра, затем установить новый масляный фильтр. и затяните крепежные винты.2. Рекомендуемый цикл замены: легковые и коммерческие автомобили заменяются каждые шесть месяцев.
Автомобильные требования к масляным фильтрам 1. Точность фильтрации, отфильтровывание всех частиц размером > 30 мкм, уменьшение количества частиц, попадающих в смазочный зазор и вызывающих износ (< 3–30 мкм) Поток масла соответствует потребности двигателя в масле.2. Цикл замены длительный, как минимум больше, чем срок службы (км, время) масла.Точность фильтра отвечает требованиям защиты двигателя и снижения износа.Большая емкость для золы, подходит для суровых условий.Может адаптироваться к более высокой температуре масла и коррозии.При фильтрации масла, чем меньше разница давлений, тем лучше, чтобы масло могло проходить беспрепятственно.