Центр продуктов

Элемент фильтра гидравлического масла также должен соответствовать требованиям по потере давления (общая разница давлений фильтра высокого давления составляет менее 0,1PMa, а общая разница давлений фильтра возврата масла составляет менее 0,05 МПа), чтобы обеспечить оптимизацию расход и срок службы фильтрующего элемента. Так как же правильно выбрать фильтр гидравлического масла? Редактор сообщает вам, что вам необходимо учитывать следующие 5 аспектов:

1. Точность фильтрации

Сначала определите уровень чистоты пятен в соответствии с потребностями гидравлической системы, а затем выберите точность фильтрации масляного фильтра в соответствии с уровнем чистоты в соответствии с таблицей символов. Наиболее часто используемый элемент фильтра гидравлического масла в строительной технике имеет номинальную степень фильтрации 10 мкм. Чистота гидравлического масла (ISO4406) Номинальная точность фильтрации фильтрующего элемента (мкм) Область применения 13/103 Гидравлический сервоклапан (с фильтрующим элементом 3 мкм) 16/135 Гидравлический пропорциональный клапан (с фильтрующим элементом 5 мкм) 18/1510 Общие гидравлические компоненты (>10 МПа) ) (с фильтрующим элементом 10 мкм) 19/1620 общие гидравлические компоненты (<10 МПа) (с фильтрующим элементом 20 мкм)

Поскольку номинальная точность фильтрации не может точно отражать фильтрующую способность фильтрующего элемента, диаметр наибольшей твердой сферической частицы, которую фильтр может пропустить в заданных условиях испытаний, часто используется в качестве абсолютной точности фильтрации, чтобы напрямую отражать начальную фильтрацию фильтрующего элемента. новый установленный фильтрующий элемент. Наиболее важным критерием оценки способности фильтрующего элемента гидравлического масла является значение β, определенное в соответствии с ISO4572-1981E (многопроходное испытание), то есть масло, смешанное со стандартным испытательным порошком, многократно циркулирует через масляный фильтр. , а впускное и выпускное отверстия для масла находятся с обеих сторон масляного фильтра. соотношение количества частиц.

2. Характеристики потока

Расход и перепад давления фильтрующего элемента, проходящего через масло, являются важными параметрами характеристик потока. Испытание характеристик расхода должно проводиться в соответствии со стандартом ISO3968-91 для построения характеристической кривой расход-падение давления. При номинальном давлении подачи масла общее падение давления (сумма падения давления корпуса фильтра и падения давления фильтрующего элемента) обычно должно быть ниже 0,2 МПа. Максимальный расход: 400 л/мин. Тест на вязкость масла: 60–20 Cst. Минимальный расход турбины: 0 ℃ 60 л/мин. Максимальный расход турбины: 0 ℃ 400 л/мин.

3. Сила фильтра

Испытание на удар на разрыв должно проводиться в соответствии с ИСО 2941-83. Перепад давления, резко падающий при повреждении фильтрующего элемента, должен быть больше указанного значения.

4. Характеристики текучести.

Должно соответствовать стандартному испытанию на усталость ISO3724-90. Фильтрующие элементы должны пройти испытания на усталость в течение 100 000 циклов.

5. Испытание на технологичность гидравлического масла.

Гидравлический масляный фильтр

Испытание на устойчивость к давлению должно проводиться в соответствии со стандартом ISO2943-83 для проверки совместимости фильтрующего материала с гидравлическим маслом.

Коэффициент фильтрации b Коэффициент фильтрации относится к отношению числа частиц большего размера, чем заданный размер, в жидкости до фильтрации, к количеству частиц, больших, чем заданный размер, в жидкости после фильтрации. Nb=количество частиц до фильтрации Na=количество частиц после фильтрации X=размер частиц.

Фильтрующий элемент гидравлического масла — это профессиональный термин в индустрии фильтрации. Для очистки исходных экологических ресурсов и повторного использования ресурсов требуется очистное оборудование. В настоящее время фильтрующий элемент в основном используется в фильтрации масла, фильтрации воздуха, фильтрации воды и других отраслях фильтрации. Материал фильтрующего элемента гидравлического масла в основном включает бумажный фильтрующий элемент, фильтрующий элемент из химического волокна (стекловолокно, спеченный войлок из металлического волокна, полипропиленовое волокно, полиэфирное волокно), сетчатый фильтрующий элемент (сетка из нержавеющей стали) и фильтрующий элемент с зазором в линию. Фильтрующий элемент гидравлического масла подходит для фильтрации сильной кислоты, сильной щелочи и органических растворителей. Мембрана фильтра представляет собой складчатый глубинный фильтр, который имеет большую площадь фильтрации, низкий перепад давления, высокую грязеемкость и длительный срок службы. На выбор предлагаются различные модели и характеристики.