Центр продуктов

Фильтрующий элемент автонасоса используется в различных масляных системах для фильтрации твердых примесей, примешиваемых снаружи или образующихся внутри в процессе работы системы. В процессе использования промышленного гидравлического масла по разным причинам в него попадают некоторые примеси.

Основными примесями в фильтрующем элементе автопогрузчика являются механические примеси, вода и воздух и т.п. Эти накопители вызывают ускоренную коррозию, увеличивают механический износ, снижают эффективность работы. Именно порча нефтепродукта снижает срок службы оборудования. В тяжелых случаях закупорка масляного контура может привести к производственным авариям. . Фильтрация гидравлического масла бетононасоса, фильтрация гидравлического масла строительной техники, фильтрация гидравлического масла гидравлической станции.

Фильтрующий элемент автопогрузчика используется для защиты отдельных компонентов гидравлической системы. Он устанавливается перед защищаемыми компонентами в трубопроводе среднего давления для фильтрации твердых частиц и коллоидных веществ в рабочей среде, эффективного контроля степени загрязнения рабочей среды и обеспечения нормальной работы компонентов.

Элемент фильтра гидравлического масла в основном изготовлен из тканой сетки из нержавеющей стали, спеченной сетки и железной тканой сетки. Поскольку фильтрующие материалы, которые он использует, в основном представляют собой фильтровальную бумагу из стекловолокна, фильтровальную бумагу из химического волокна и фильтровальную бумагу из древесной массы, он обладает высокой концентричностью и долговечностью. Высокое давление, хорошая прямолинейность, материал из нержавеющей стали, без заусенцев, чтобы обеспечить длительный срок службы, его конструкция состоит из однослойной или многослойной металлической сетки и фильтрующего материала. Число ячеек проволочной сетки определяется в зависимости от различных условий использования и использования.

1. После доведения гидравлической системы до нормальной рабочей температуры выключите пульт дистанционного управления, гидравлический насос, двигатель и откройте разгрузочный шаровой кран.

2. Откройте сливной шаровой клапан бака гидравлического масла в нижней части бака.

Слейте гидравлическое масло, открутите пробку выпускного отверстия главного масляного насоса и слейте старое масло из системы.

3. Очистите отверстие для заливки гидравлического масла и боковую крышку топливного бака.

4. Откройте все отверстия для очистки топливного бака и очистите бак от загрязнений с помощью приготовленного теста.

5. Разберите фильтры (два), выньте фильтрующий элемент и очистите внутреннюю часть гнезда фильтра.

6. Установите новый фильтрующий элемент на гнездо фильтра, заполните масляный колпачок гидравлическим маслом, а затем закрутите масляный колпачок; установите сливную пробку основного масляного насоса; закройте боковую крышку топливного бака!