Центр продуктов

Воздушный фильтр асфальтоукладчика является одним из очень важных вспомогательных элементов двигателя. Он защищает двигатель, отфильтровывает твердые частицы пыли в воздухе, обеспечивает подачу чистого воздуха в двигатель, предотвращает износ двигателя, вызванный пылью, а также повышает надежность и долговечность двигателя. Секс играет ключевую роль.

Засорение впускной трубы или фильтрующего элемента грязью приводит к недостаточному количеству всасываемого воздуха, из-за чего дизельный двигатель издает глухой звук при ускорении, слабой работе, повышению температуры воды и серо-черному выхлопу. При неправильной установке элемента воздушного фильтра воздух, содержащий большое количество примесей, не будет проходить через фильтрующую поверхность фильтрующего элемента, а напрямую попадет в цилиндр из перепускного канала.

Чтобы избежать вышеуказанного явления, фильтр должен быть установлен в соответствии с правилами, а требования к ежедневному техническому обслуживанию должны быть усилены. Когда асфальтоукладчик достигает указанного времени технического обслуживания, обычно фильтр грубой очистки заменяется через 500 часов, а фильтр тонкой очистки — через 1000 часов. Итак, вопрос в том, каковы обычные шаги по замене воздушного фильтра?

Шаг 1: Когда двигатель не запускается, откройте заднюю боковую дверь кабины и торцевую крышку фильтрующего элемента, снимите и очистите резиновый вакуумный клапан на нижней крышке корпуса воздушного фильтра, проверьте, не повреждена ли уплотнительная кромка. изношен или нет, и при необходимости замените клапан. (Обратите внимание, что снимать элемент воздушного фильтра во время работы двигателя запрещено. Если для очистки фильтра используется сжатый воздух, необходимо надеть защитные очки).

Шаг 2: Разберите внешний элемент воздушного фильтра и проверьте, не поврежден ли фильтрующий элемент. Если да, пожалуйста, замените его вовремя. Используйте воздух под высоким давлением для очистки элемента внешнего воздушного фильтра изнутри наружу, следя за тем, чтобы давление воздуха не превышало 205 кПа (30 фунтов на квадратный дюйм). Облучите внутреннюю часть внешнего фильтра светом. Если на очищенном фильтрующем элементе имеются небольшие отверстия или остатки растворителя, замените фильтр.

Шаг 3: Разберите и замените внутренний воздушный фильтр. Обратите внимание, что внутренний фильтр является одноразовой деталью, не мойте и не используйте его повторно.

Шаг 4. Тряпкой очистите пыль внутри корпуса. Обратите внимание, что для очистки запрещено использовать воздух под высоким давлением.

Шаг 5: Правильно установите внутренний и внешний воздушные фильтры, а также торцевые крышки воздушных фильтров, следя за тем, чтобы стрелки на крышках были направлены вверх.

Шаг 6: Внешний фильтр необходимо заменить один раз после того, как внешний фильтр будет очищен 6 раз или время работы достигнет 2000 часов. При работе в суровых условиях цикл технического обслуживания воздушного фильтра следует соответствующим образом сократить. При необходимости можно использовать фильтр предварительной очистки с масляной ванной, а масло внутри фильтра предварительной очистки следует заменять каждые 250 часов.