Функция фильтрующего элемента строительной техники
Функция фильтрующего элемента строительной техники заключается в эффективной фильтрации примесей в масле, уменьшении сопротивления потоку масла, обеспечении смазки и минимизации износа компонентов во время работы.
Функция топливного фильтрующего элемента заключается в эффективной фильтрации примесей, таких как пыль, железная пыль, оксиды металлов и осадок в мазуте, предотвращении засорения топливной системы, повышении эффективности сгорания и обеспечении стабильной работы двигателя; Фильтрующий элемент расположен во впускной системе двигателя, и его основная функция — эффективно фильтровать воздух, поступающий в цилиндр, тем самым уменьшая преждевременный износ цилиндра, поршня, поршневых колец, клапана и седла клапана, предотвращая образование черного дыма. и улучшение нормальной работы двигателя. Выходная мощность гарантирована.
Результаты исследований показывают, что проблемы износа двигателя в основном включают три различные формы: коррозионный износ, контактный износ и абразивный износ, причем на абразивный износ приходится 60-70% стоимости износа. Фильтрующий элемент строительной техники обычно работает в очень суровых условиях. Если не сформировать хороший фильтрующий элемент для защиты информации, цилиндр и поршневые кольца двигателя будут быстро изнашиваться и изнашиваться. Основная функция «трех ядер» — снизить повреждение двигателя абразивами за счет эффективного улучшения фильтрации воздуха, масла и топлива, а также обеспечить эффективность управления работой автомобильного двигателя.
Обычно масляный фильтр двигателя меняется каждые 50 часов, затем каждые 300 часов работы, а топливный фильтр меняется каждые 100 часов, затем 300 часов, в зависимости от качества заливаемого масла и топлива. Из-за разницы в уровнях Производитель рекомендует соответствующим образом продлить или сократить цикл замены воздушного фильтра. Период замены воздушного фильтра, используемого в разных моделях, зависит от качества воздуха в рабочей среде. Периодичность замены воздушного фильтра будет корректироваться соответствующим образом. Замените внутренний и внешний фильтры.
QS НЕТ. | СК-1161-1А |
OEM №. | JOHN DEERE AT332908 DOOSAN 400504-00155 HYUNDAI 11N4-29110 AGCO 4379574M1 MASSEY FERGUSON4379574M1 TOYOTA 177023393071 KOBELCO YY11P00008S003 |
ПЕРЕКРЕСТНАЯ ССЫЛКА | P611190 P613998 AF4181 RS5782 A-76520 |
ПРИЛОЖЕНИЕ | ТРАКТОР ЭКСКАВАТОР |
НАРУЖНЫЙ ДИАМЕТР | 211/165 (ММ) |
ВНУТРЕННИЙ ДИАМЕТР | 119 (ММ) |
ОБЩАЯ ВЫСОТА | 360 (ММ) |
QS НЕТ. | СК-1161-1Б |
OEM №. | KOBELCO YY11P00008S002 JOHN DEERE AT332909 HYUNDAI 11N429140 DOOSAN 40050400156 |
ПЕРЕКРЕСТНАЯ ССЫЛКА | P611189 AF4182 |
ПРИЛОЖЕНИЕ | ТРАКТОР ЭКСКАВАТОР |
НАРУЖНЫЙ ДИАМЕТР | 115/99 (ММ) |
ВНУТРЕННИЙ ДИАМЕТР | 84 (ММ) |
ОБЩАЯ ВЫСОТА | 332/369 (ММ) |