Все мы знаем, что для работы двигателя экскаватора требуется много воздуха, а чистота воздуха на самом деле играет решающую роль в работе двигателя экскаватора. Воздушный фильтр экскаватора — единственное устройство, которое соединяет двигатель и наружный воздух с фильтром. Воздушный фильтр, который я здесь принес, на самом деле является изделием, установленным на Kobelco 200 bar. Тогда сегодня я в основном расскажу о его конструкции, использовании и материалах, а затем обсужу его по нескольким частым вопросам друзей-экскаваторов.
воздушный фильтр экскаватора
Существует два типа воздушных фильтров.
Первая большая часть — это фильтр, который я уже разобрал, защищающий сетку снаружи и внутри.
Второй по величине предмет — фильтровальная бумага. Фактически, на рынке обычно используется четыре вида материалов, используемых в фильтровальной бумаге для воздушного фильтра. Первый - это тот, который сейчас виден, то есть пластина, устойчивая к отпечаткам пальцев, и второй тип оцинкованной пластины. Третий тип электролитической пластины. Четвертая жесть. Позвольте мне поговорить о том, что называется жестью. На самом деле, научное название белой жести еще называют белой жестью. На самом деле, белая жесть больше используется при изготовлении рыбных и кошачьих консервов, железных консервах, потому что в то время жесть импортировали из Макао. Да, и английское название Макао также называется белой жестью, поэтому по-китайски оно напрямую называется белой жестью. и английские намерения. Лучшим из этих четырех материалов, конечно же, является доска, устойчивая к отпечаткам пальцев, которую мы видели сейчас, а худшим — жесть.
Знакомство со структурой и функциями фильтра.
Фильтр разделен на внешнюю сеть и внутреннюю сеть, причем внешняя сеть играет защитную роль. Когда двигатель работает на вдыхании, из воздуха может вдыхаться относительно большое количество примесей. Когда большое разное дерево попадает в воздушный фильтр, можно избежать прямой поломки, поэтому установка этого слоя внешней сетки играет защитную роль. , поэтому его еще называют фильтром безопасности.
Интранет также известен как сеть поддержки. Опорная сеть знает, что для работы двигателя требуется много воздуха, а воздух оказывает давление на воздушный фильтр. Человек давит со всех сторон, поэтому внутренняя защитная сетка должна поддерживать меня, чтобы ее было нелегко сломать или сжать.
Знакомство со строением и функцией фильтрующего элемента.
На рынке обычно используются два основных типа фильтровальной бумаги для воздушных фильтров.
Первый – это бумага из древесной массы, прослоенная стекловолокном.
Второе – это ватный тампон. Стекловолокно здесь на самом деле является положением стеклянной коробки. Причина, по которой в фильтровальную бумагу добавляют стекловолокно, заключается в повышении водостойкости фильтровальной бумаги. Лучше, конечно, этот вид бумаги из древесной массы, прослоенной стекловолокном, а другой, немного хуже, может быть бумага из хлопковой целлюлозы, которая является материалом фильтровальной бумаги, и ее функция, несомненно, будет играть роль. с фильтрующим эффектом. Если он может хорошо всасывать воздух во время фильтрации, то это женщина с хорошим воздушным фильтром. Тот третий. То есть верхний и нижний клей ПУ. Во многих случаях этот клей Pew также будет использоваться для листов железа на некоторых машинах. Фактически, их использование одинаково, но оно различается в зависимости от рабочей среды и машины.
Время публикации: 17 марта 2022 г.