Фильтры кондиционеров подобны маскам, которые носят люди. Если воздушный фильтр не может эффективно фильтровать взвешенные частицы в воздухе, это ускорит износ цилиндра, поршня и поршневого кольца на свету, приведет к перенапряжению цилиндра и сократит срок службы двигателя. Как использовать и обслуживать воздушный фильтр: 1: Выбирая воздушный фильтр, нельзя быть просто дешевым и некачественным. Вам следует внимательно присматриваться к ценам, тщательно выбирать и всегда в первую очередь настаивать на качестве.
2. Если фильтр кондиционера произвольно снять или не заменить после повреждения, это приведет к тому, что двигатель будет вдыхать нефильтрованный воздух напрямую.
Испытания показывают, что после снятия фильтра кондиционера износ цилиндра двигателя увеличивается в 8 раз, износ поршня - в 3 раза, износ поршневых колец - в 9 раз. , техническое обслуживание и замена свяжитесь с фактическим. Цикл обслуживания и замены фильтра кондиционера зависит от условий эксплуатации. При частом вождении в пыльной среде цикл обслуживания или замены воздушного фильтра должен быть короче, в противном случае его можно соответствующим образом продлить.
В-четвертых, метод проверки фильтра кондиционера для старого автомобиля заключается в проверке рабочего состояния двигателя, такого как глухой рев, медленная реакция на ускорение, слабая работа, повышение температуры воды и густой выхлопной дым во время ускорения. Внешний вид воздушного фильтра указывает на то, что воздушный фильтр может быть засорен, и фильтрующий элемент следует вовремя снимать для обслуживания или замены.
Пятое: При обслуживании фильтра кондиционера следует обращать внимание на изменение цвета внутренней и внешней поверхности фильтрующего элемента. Если после удаления пыли внешняя поверхность фильтровальной бумаги очищена, а внутренняя поверхность блестящая, фильтрующий элемент можно продолжать использовать; если внешняя поверхность фильтровальной бумаги потеряла свой естественный цвет или внутренняя поверхность потемнела, ее необходимо заменить.
Минусы отказа от замены фильтра кондиционера
Паровой фильтр, который вот-вот засорится или использует большой пробег и плохой расход, изначально показывает, что высокооборотный двигатель гложет, а низкооборотный мало влияет. Но там всего лишь паровой фильтр, не надо ждать, пока он умрет и машина отлежатся, прежде чем его менять.
QSНЕТ. | СК-3039 |
OEM №. | KOBELCO 51186-41970 KOBELCO YN50V01014P1P НЬЮ-ГОЛЛАНДИЯ VN50W01014P1 |
ПЕРЕКРЕСТНАЯ ССЫЛКА | СА-41020 |
ПРИЛОЖЕНИЕ | ЭКСКАВАТОР KOBELCO NEW HOLLAND |
ДЛИНА | 492/482 (ММ) |
ШИРИНА | 123 (ММ) |
ОБЩАЯ ВЫСОТА | 31/15 (ММ) |