Центр продуктов

Загрязнения, такие как пыль, вызывают износ двигателя и серьезно влияют на его работу.

На каждый литр топлива, потребляемого новым дизелем, необходимо 15 000 литров воздуха.

Поскольку количество загрязняющих веществ, фильтруемых воздушным фильтром, продолжает увеличиваться, его сопротивление потоку (степень засорения) также продолжает увеличиваться.

Поскольку сопротивление потоку продолжает увеличиваться, двигателю становится все труднее вдыхать необходимый воздух.

Это приведет к снижению мощности двигателя и увеличению расхода топлива.

Вообще говоря, пыль является наиболее распространенным загрязнителем, но в разных рабочих условиях требуются разные решения для фильтрации воздуха.

Морские воздушные фильтры обычно не подвержены воздействию высоких концентраций пыли, но на них влияет богатый солью и влажный воздух.

С другой стороны, строительное, сельскохозяйственное и горнодобывающее оборудование часто подвергается воздействию пыли и дыма высокой интенсивности.

Новая воздушная система обычно включает в себя: фильтр предварительной очистки, дождевик, индикатор сопротивления, трубу/канал, узел воздушного фильтра, фильтрующий элемент.

Основная функция предохранительного фильтрующего элемента – предотвращение попадания пыли при замене основного фильтрующего элемента.

Элемент предохранительного фильтра необходимо заменять каждые 3 раза после замены основного фильтрующего элемента.